Princíp kinetickej energie spočíva v tom, že protikolízne podložky sa vo všeobecnosti skladajú z konca, materiálov absorbujúcich energiu, dvoch bočných ochranných nosníkov, priečnej prepážky a chrbtovej opierky. Po zrážke vozidla s protinárazovou podložkou je energia nárazového vozidla absorbovaná prostredníctvom deformácie konca a materiálov absorbujúcich energiu, zatiaľ čo chrbtová opierka sa používa na odolávanie nárazu vozidla. Materiály absorbujúce energiu sú vo všeobecnosti penové materiály alebo gumové materiály. Nárazová podložka založená na tomto princípe má dobrý účinok absorpcie energie a funkciu vedenia pri čelnom a bočnom náraze vozidiel. Po kolízii môžu byť hlavné časti systému opätovne použité a údržba je pohodlná a rýchla s nízkymi nákladmi. Nevýhodou je mierne komplikovaná počiatočná inštalácia a vysoké náklady.
Princíp zachovania hybnosti sa vo všeobecnosti skladá z pieskom alebo vodou naplnených antikolíznych rúrok (stĺp) rôznych hmotností usporiadaných v určitom poradí. Po zrážke vozidla s protinárazovou podložkou sa hybnosť vozidla postupne prenesie na protinárazovú trubicu, čo spôsobí postupné znižovanie rýchlosti vozidla a protinárazovej trubice a nakoniec zníženie rýchlosti rýchlosť vozidla pod 15 km/h.
